Lucio Cecchinello mengakui bahwa “akan sangat sulit untuk memiliki motor yang kompetitif sejak awal”. Manajer tim veteran dari tim satelit Honda tahu bahwa membuat semuanya benar pada kali pertama hampir tidak mungkin. Apalagi jika memiliki motor seperti Ducati Desmosedici saat ini sebagai rival.
Susunan pembalap juga menimbulkan pertanyaan, dengan dua dari empat pembalap untuk 2023, Joan Mir dan Alex Rins, baru di Honda.
Keduanya berasal dari jajaran tim Suzuki yang dibubarkan, dimana mereka berada di jalan raya dengan mesin empat silinder segaris.
Perbedaan respons throttle dari mesin V4 Honda adalah yang paling mengejutkannya saat pertama kali bertemu RCV, dan bukan dengan cara yang baik.
Marc Márquez dan Takaaki Nakagami akan menilai mesin baru Honda. Keduanya adalah pembalap dengan banyak pengalaman dengan RCV.
Marc tidak diragukan lagi adalah referensi pertama tetapi Takaaki telah membuktikan di masa lalu bahwa dia mampu menjadi kompetitif ketika HRC ada di belakangnya.
Secara fisik, Marquez sudah pulih. Kami melihatnya di motorcross musim dingin ini dan dia sangat menakutkan. Agresivitasnya telah kembali, begitu pula kekuatan fisiknya.
Sekarang saatnya untuk melihat apakah dia bisa memanfaatkan kekuatan penuh itu di motor MotoGP. Tapi sepertinya Marc telah melakukan tugasnya dan bola kini ada di tangan HRC.
Secara keseluruhan, 2023 akan menjadi batu ujian nyata bagi tim Honda dan para insinyurnya.
sumber https://www.speedweek.com/
-
